Opis
Zalecany do wszystkich wysokoprężnych silników 4-suwowych z turbodoładowaniem i kompresorem, w tym również silników z filtrami cząstek stałych (DPF), selektywną redukcją katalityczną (SCR), katalizatorem utleniającym (DOC) i układem recyrkulacji spalin z chłodzeniem (EGR).
Nadaje się również do stosowania w silnikach benzynowych.Doskonałe rozwiązanie dla całej floty: Nadaje się zarówno do nowych, jak i starszych silnikówIdealny do silników niskoemisyjnychOgraniczenie zużycia, korozji, utleniania oraz powstawania szlamu i sadzyDoskonałe właściwości w niskich temperaturachSpełnia wymogi najnowszej normy API CK-4
Specyfikacja:
ACEA: E9/E7SAE 15W-40, SAE 0W-40API: CK-4, Cl-4 / SM, SL, SJ
stół 90×90 rozkładany do 180, szafka 30, ledy w kształcie, folia nrc, domek namiot, antracytowy blat kuchenny, komody dla niemowląt, lodówka wąska, lampy do salonu sufitowe, komoda modułowa, obrazy z ramą, talerz kamionka, łóżko metalowe 80×180, tablica magnetyczna na sciane, szyna ścienna
yyyyy
